株洲工業從“比較優勢”到“整體優勢”的嬗變

2021-08-23 11:12:20 [責編:李慧]
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湖南日報·華聲在線記者 李永亮

突如其來的疫情,沒有打亂“動力之都”株洲前行的腳步。株洲齒輪有限責任公司等企業訂單不降反增,三一株洲基地、株洲火車站改擴建、國創越摩、中關村信息谷、清水塘大橋等一大批重點項目建設快馬加鞭。

今年以來,老工業城市株洲頻發“新芽”:首列出口歐洲的雙層動車組下線;時速600公里磁浮列車核心動力裝備成功研制;德國Krinner公司落子株洲,布局地樁項目……

無論是頂尖技術、產品“開枝”,還是產業項目“金種子”萌發,都預示著株洲的“筋骨”更加強壯。

于荒蕪中崛起,在裂變中升級,深入踐行“三高四新”戰略的株洲,迸發出更加強大的領跑力量。

聚焦優勢,老樹新枝

——8年新增規模工業企業1240家

工業迭代,產業升級,一個城市如何在新征程中鍛造實力,贏得未來?

株洲市委書記曹慧泉認為,要進一步做好“聚焦、裂變、創新、升級、品牌”文章,聚焦優勢企業、優勢產業、優勢集群,聚焦主機和終端優勢,把長板拉長、優勢做優。

中車株洲研究所4月7日舉辦首屆科技節,向來賓展示了一棵“科技樹”:以算法、器件、材料三大技術為“根”,支撐起軌道交通、新能源汽車、風電、材料等8大產業,多項全球、全國領先技術成果掛滿“枝頭”。

科技之樹枝繁葉茂,中車株洲研究所董事長李東林感慨:“我們夯實軌道交通領域基本盤,集中優勢資源和力量,強基補短,持續保持了行業優勢地位。”

根植工業沃土,更大更強的“城市樹”拔地而起。

聚焦優勢產業,株洲鍛長板、補短板,形成軌道交通裝備、航空動力兩大世界級產業集群“主干”。

發揮主機企業、龍頭企業的帶動引領作用,株洲做強大企業、培育“小巨人”,8年來新增規模工業企業1240家、“小巨人”企業137家、上市企業4家。

新能源汽車、電子信息、新材料、生物醫藥與大健康、新能源與節能環保、新型功能玻璃等17條產業鏈從無到有、從弱到強。以新能源汽車為例,拓荒10年,發展上下游企業220余家,年產值突破300億元。

目前,株洲在全部41個工業行業大類中擁有37個,是全省工業門類最齊全的市州。主導產業優勢更優,新興產業后發趕超,株洲工業“比較優勢”成為“整體優勢”。

創新引領,動能強勁

——突破磁懸浮等關鍵核心技術140余項

今年來,株洲齒輪有限責任公司產銷紀錄不斷刷新,上半年產值達10.3億元,同比增長84%。

面對前來“取經”的考察團,該公司總經理潘曉東說,近5年來,公司保持不低于30%的年增長速度,其核心原因在于注重產品研發,每年研發費用占銷售收入超過6%。

市場經濟,群雄逐鹿,只有在創新上拔得頭籌,才能下好“先手棋”。

科技創新,人才為先。株洲聚焦企業育才,培養了劉友梅、尹澤勇、丁榮軍3名“本土”院士。通過實施“人才新政30條”,柔性引進43個院士團隊,聚集2萬余名技術人才。

538家創新平臺覆蓋核心產業,研發成果如雨后春筍。湖南唯一的國家先進制造業創新中心——軌道交通先進制造業創新中心敢闖敢試,“黑科技”不斷涌現。

首臺套重大技術裝備、首批次新材料應用,無制度標準,市場開拓難。往前探路,必須創新思路、活用資源。

多年前,湖南世鑫新材料有限公司轉化高科技項目碳陶制動盤,由于無法開展新產品應用推廣,一直打不開市場。2016年,該公司遷入株洲,經株洲市委、市政府牽線,與中車株機公司聯手攻關,成功解決多項關鍵技術,打破德、日等對高速列車制動盤的壟斷。

為打通科技成果轉化“腸梗阻”,一系列配套政策相繼出臺。實施新品推廣應用保險補貼政策,近3年補貼參保首批次、首臺套項目80多個;在政府采購中優先采購本地生產的首批次新品;成立政府科技專項項目組,開展新產品應用推廣,明確失敗的責任不由應用企業承擔,讓應用企業消除顧慮、放下包袱。

輕裝上陣,勢如破竹。近年來,株洲先后突破磁懸浮、永磁電機、高端PI膜等關鍵核心技術140余項,研制高鋁超薄玻璃、特種高純功能靶材等國內首創產品120余個。

創新催生的強勁動能,推動先進制造業不斷邁向新高地。目前,株洲特色現代產業體系形成,17條產業鏈快速成長,軌道交通裝備、服飾產業年產值先后過千億元,軌道交通產業集群獲評國家先進制造業集群。

今年上半年,株洲工業經濟繼續呈現良好發展態勢,規模工業增加值同比增長18.5%,居全省第二位。

鑄造品牌,形成“洼地”

——投資株洲的世界500強企業和央企達87家

不久前,央視財經頻道《大國重器》欄目,聚焦中車株洲電機最新研制的尖端神器——中國新一代TQ-800永磁同步牽引電機。

國之重器,實力象征。近年來,株洲聚焦中車株機、中車株洲所、中車電機三大主機企業,不斷延鏈補鏈強鏈,鏈上企業壯大到300余家,成為國內最大軌道交通裝備研發生產基地,市場份額全球第一。

工業門類更加齊全,產業鏈條更加強壯,新株洲新工業名聲在外,客商紛至沓來。

今年,德國Krinner公司將亞洲唯一生產基地落戶株洲。項目負責人克里斯通芬·布克說:“園區發展和營商環境非常好,我很喜歡這個地方。今年一家人都搬到這里,扎根株洲做一番事業。”

引進來、走出去,改革之路越走越寬,內陸株洲攀上開放高地。今天,在狹長的株洲地域上,散布著6000余家工業企業,產品暢銷全球160余個國家和地區。

精鑄品牌,“洼地”成形。

為打造更具實力的工業城市品牌,株洲密集開展軌道交通田心論壇、通用航空蘆淞論壇、五彩陶瓷醴陵論壇、永磁動力株洲論壇等品牌活動,力推會址永久落戶株洲。

在政府支持下,企業品牌建設持續加強,宏達電子、歐科億等本地企業新秀做強做大,走向世界。傅成駿、江端預等優秀企業家,易冉、鄧元山等湖湘工匠,以智慧和勤勉撐起株洲智造。

株洲還堅持打造更優營商環境品牌,持續開展暖企行動,啟用“企業開辦一站通專窗”,打造線上線下服務網絡,構建覆蓋全市企業的服務體系,企業“急難愁盼”問題迎刃而解。

有實力、更努力,更多產業項目選擇株洲。IGBT、北汽二工廠等一批大項目建成投產;“兩機”重大專項、三一智慧鋼鐵城及石油裝備項目等一批大項目建設加快推進。在株洲投資的世界500強企業和央企已達87家。

8月3日,在嚴峻的疫情防控形勢下,由中車株機公司研制的首列出口歐洲的雙層動車組,從上海啟運歐洲。從單層到多層,從并跑到領跑,歷經裂變、升級,更多中國制造從株洲走向世界。

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